El Consejo de Gobierno ha aprobado el Plan de Ordenación del Territorio (POT) de la Costa Noroeste de Cádiz, que establece las bases para el desarrollo equilibrado y la cohesión territorial de esta comarca de 360 kilómetros cuadrados de superficie y más de 120.000 habitantes, integrada por los municipios de Chipiona, Rota, Sanlúcar de Barrameda y Trebujena.
Las medidas previstas, con unas inversiones públicas de 306,7 millones de euros durante los próximos 15 años, incluyen proyectos de infraestructuras y servicios de transporte, ciclo integral del agua, instalaciones náutico-recreativas, espacios turísticos, construcción de viviendas y protección de recursos naturales, entre otros.
En la rueda de prensa posterior a la reunión del Consejo de Gobierno, la consejera de Obras Públicas y Vivienda, Josefina Cruz, ha expuesto que estas iniciativas tienen como principales objetivos integrar la Costa Noroeste en el sistema urbano de la Bahía de Cádiz-Jerez, mejorar sus comunicaciones; promover el aprovechamiento de las zonas de interior; compatibilizar el desarrollo de la agricultura con el avance urbano y turístico, y reforzar la protección de las áreas marismeñas y del litoral.
En la misma línea que el resto de los planes de ordenación del territorio vinculados a zonas litorales, el aprobado hoy establece un corredor costero de uso público exclusivo con una anchura de 200 metros tierra adentro en todas las áreas no urbanizadas o clasificadas como urbanizables no sectorizadas, duplicando así la protección de la zona de servidumbre prevista en la Ley de Costas. A esta medida, se añaden limitaciones de usos residenciales o industriales hasta los 500 metros, así como el establecimiento de tramos de especial protección y proyectos de regeneración de playas.
De las inversiones totales previstas, 115,6 millones se destinan a proyectos relacionados con el sistema de transporte; 96,5 millones a instalaciones recreativas y náuticas; 94,6 a iniciativas de desarrollo productivo y mejora de espacios turísticos y naturales, y 55,8 a infraestructuras de abastecimiento y saneamiento de aguas.
En relación con el transporte y las infraestructuras viarias, los principales proyectos previstos son los nuevos accesos a Bonanza (Sanlúcar de Barrameda) y al puerto de Chipiona; las mejoras en la entrada a Rota; la ampliación de las capacidad en las conexiones con El Puerto de Santa María y Jerez de la Frontera (carreteras A-491 y A-2078); la remodelación del enlace entre la A-480 y A-471 hacia Monte Algaida y Trebujena, y el estudio de viabilidad para la implantación de transporte público en plataforma reservada para la conexión de la comarca con la Bahía de Cádiz y Jerez.
En el apartado de infraestructuras portuarias, se prevé una reserva de suelo destinada a la futura ampliación del puerto de Bonanza y se establecen criterios para la mejora de la funcionalidad de los puertos deportivos.
Por su parte, los principales proyectos de abastecimiento de agua se dirigen a aumentar la capacidad de regulación de los depósitos de El Agostado (Sanlúcar de Barrameda), Chipiona, Rota y Trebujena. Asimismo, está previsto el cierre del anillo hídrico de la comarca mediante las conexiones El Agostado-Costa Ballena-Chipiona. Por su parte, las obras de saneamiento se centrarán en la construcción de la nueva depuradora en Sanlúcar de Barrameda, que incorporará las aguas procedentes de Monte Algaida; el incremento de la capacidad de la depuradora de Rota, y proyectos de mejora en Chipiona y Trebujena.
Además de la previsión de inversiones públicas, el POT establece una ordenación de las distintas áreas de uso residencial, infraestructuras y equipamientos, espacios protegidos y actividades productivas, con reservas de suelo para atender las distintas previsiones de infraestructuras, desarrollo económico y espacios libres. Se recogen así cuatro áreas de oportunidad: una de tipo productivo, otra para uso residencial y dos para la localización de proyectos turísticos. A ellas se suma una red de espacios libres con cinco parques comarcales.
Las demandas de suelo del tejido productivo encontrarán respuesta en una reserva de 300 hectáreas en Sanlúcar de Barrameda, en una localización estratégica entre los ejes viarios de conexión con la Bahía de Cádiz y Jerez de la Frontera (A-480 y A-2001). Este espacios acogerá actividades industriales y terciarias, así como instalaciones logísticas ligadas al transporte de mercancías en los sectores con mayor auge en la comarca: la flor, las hortalizas, la pesca y los vinos.
El área de oportunidad residencial proporcionará 100 hectáreas de suelo en Sanlúcar de Barrameda para construir entre 4.500 y 5.500 viviendas, de las cuales 2.750 serán de protección pública. Las otras dos zonas se vinculan al turismo de golf (Trebujena) y a la hípica (Sanlúcar de Barrameda).
RED DE ESPACIOS LIBRES
Además de las reservas de suelo en esos ámbitos estratégicos, el documento recoge la creación de una red de espacios libres con cinco grandes parques comarcales: La Alcubilla, Central y Los Arriates en Chipiona; Punta Candor en Rota, y La Dinamita en Sanlúcar de Barrameda.
El sistema de espacios libres se completa con la adecuación de tres vías pecuarias y la creación de itinerarios como la Vía Verde del Corredor Litoral o el Camino de las Salinas, que transcurre por las marismas de Bonanza (Sanlúcar de Barrameda). A ello se sumará el tratamiento paisajístico del denominado Camino de los Plásticos, que se inicia en Trebujena, bordea el río Guadalquivir y el espacio natural de Doñana y llega hasta Monte Algaida.
Finalmente, el POT también recoge una propuesta de reinundación de antiguas zonas de marisma que quedaron improductivas tras su desecación, con el fin de facilitar su aprovechamiento para turismo de naturaleza.
El Plan aprobado hoy forma parte del conjunto de documentos de planificación de ámbito subregional previstos por la Junta para consolidar un modelo territorial equilibrado en áreas singulares como las metropolitanas, las costeras o las de especiales características socioeconómicas. Nueve de ellos ya han sido aprobados: Aglomeración Urbana de Granada, Ámbito de Doñana, Bahía de Cádiz (ahora en revisión para incorporar el área de Jerez de la Frontera), Costa del Sol Occidental, Litoral Occidental del Huelva, Litoral Oriental-Axarquía, Poniente de Almería, Levante de Almería y Sierra de Segura. Otros seis se encuentran en diferentes fases de tramitación: los del Campo de Gibraltar, La Janda, Costa Tropical de Granada, Sur de Córdoba y aglomeraciones urbanas de Almería, y Huelva. Por último, cinco serán formulados próximamente: Sierra de Aracena, Alto Almanzora, Centro Norte de Jaén y aglomeraciones urbanas de Córdoba y Jaén.

Por otro lado, la otra gran obra que destaca el PP es el parking de la Calzada. El 6 de septiembre de 2006 la prensa recoge lo siguiente: “Tras la adjudicación a la compañía “Gralfer” por el Pleno del Ayuntamiento, del contrato para la construcción del aparcamiento subterráneo del Paseo de la Calzada, la empresa “Parquigran”, tiene la intención de denunciar al Ayuntamiento de Sanlúcar por un delito de prevaricación, al no tener la empresa adjudicataria como objeto social la construcción y explotación de aparcamientos”, condición ésta indispensable recogida en el pliego de condiciones de la licitación. “Después de todo, tras concluir la construcción del aparcamiento y tras algún que otro escándalo y denuncias públicas se contrata como gerente de urbanismo a una persona con mucho que ver en la gestión de esta obra y sobre la que ayer mismo conocimos que el Tribunal Supremo ratificó la condena, como responsable de un delito de prevaricación al ex gerente de urbanismo, referente al proceso judicial por abrir las salas multicines sin la preceptiva licencia municipal”. En la prensa se recoge que este ex gerente alega que se debió “a actos y acciones producidas por otros políticos del Ayuntamiento, quienes junto con los promotores de común acuerdo decidieron abrir las salas multicines sin esta licencia preceptiva”.
El pasado viernes la delegada de cultura María Cano, asistió a la conferencia titulada “E-book y el futuro de las bibliotecas” a cargo de Antonio Gómez, Director de la Biblioteca Provincialde Huelva. Este acto estuvo organizado por la Asociaciónde Amigos del Libro y las Bibliotecas Luis Eguílaz y la Biblioteca MunicipalRafael Pablos, lugar de celebración del acto.
En total se presentaron 14 propuestas, la mitad de las cuales no se incluyeron en este proceso por ser subsanables mediante los procedimientos ordinarios de mantenimiento del viario urbano o bien porque ya se están ejecutando o en curso.
En septiembre de 2006, todavía bajo gobierno del PP, Rafael Rubio, primer teniente de Alcaldesa entonces y vicepresidente de Emulisan decide despedir al entonces gerente de la empresa Emulisan sin consultar con el consejo de administración de la empresa, pocos meses antes de terminar su contrato y pagándole una cantidad muy superior a la que establecía este contrato, en concreto, el contrato estipulaba 30.000 € y Rafael Rubio bajo su cuenta y riesgo le pagó 100.000 €. A este respecto el fiscal dice textualmente: “Rafael Rubio, manteniendo al margen al Consejo de Administración quien es el único con competencias en materia de despidos, con el ánimo de apoderarse de caudales públicos, firmó un acuerdo de conciliación en el que se estableció que entregaría una indemnización de 100.000 euros contraviniendo la cantidad fijada en 30.000 y recibiendo indebidamente 70.000€”
La alcaldesa, recibió ayer en el Palacio Municipal al nuevo delegado provincial de Hacienda, Juan Manuel García Bermúdez, que sustituye en el cargo a Francisco Menacho, nombrado consejero de Gobernación de la Junta de Andalucía.
